Notre engagement en MotoE

Développer de nouveaux produits, promouvoir la marque autour du monde tout en entretenant des liens forts avec ses clients et partenaires, autant de raisons de la présence et de l’investissement des marques Elf et TotalEnergies dans la compétition moto.

TotalEnergies et le MotoE

Depuis 2019, une nouvelle discipline a vu le jour avec le MotoE. Organisée avec des machines à moteur électrique fournies à compter de cette année par la marque Ducati, cette compétition a ouvert un nouveau champ d’expérimentation aux ingénieurs. Partenaire du team Tech 3 E-Racing qui engage deux machines pour l’Italien Alessandro Zaccone et le Japonais Hikari Okubo, TotalEnergies y développe une toute nouvelle gamme de produits dédiés aux moteurs électriques baptisée Hi-Perf EV FLUID.

Enjeux 2023

En 2023, une nouvelle ère s’ouvre pour le MotoE. Après quatre saisons d’une Coupe du Monde FIM organisée avec le fournisseur Energica, la compétition obtient cette saison le label championnat du monde. Avec l’arrivée au calendrier du circuit de Silverstone, huit rendez-vous sont pour désormais programmés, soit seize courses puisque chaque étape en offre deux. Autre changement de taille, les machines fournies cette saison aux équipes sont fabriquées par Ducati. 

Choisi par le promoteur pour succéder à Energica, le constructeur italien a développé une moto réellement dédiée à la compétition. Les dix-huit pilotes de la grille MotoE disposeront ainsi d’une V21L qui répond à un nouveau cahier des charges plus exigeant que le précédent, à savoir passer sous la barre des 237 kg et permettre aux courses de durer un tour ou deux de plus qu’en 2022. A l’arrivée, la V21L affiche 225 kg sur la balance, soit 12 kg de moins que ce qu’exige la future réglementation, avec une répartition de 46% du poids sur l’arrière et 54% sur l’avant, et un empattement de 1471 mm. 

Côté puissance, Ducati annonce 110 kW, soit 150 chevaux et 140 Nm qui ont permis à la V21L d’atteindre une vitesse de pointe de 275 km/h sur le circuit du Mugello. Le coup d’envoi de ce nouveau championnat du monde sera donné au Mans, le week-end du 14 mai, dans le cadre du Grand Prix de France. La saison se terminera le 10 septembre sur le circuit de Misano.